Yolga yulka plitalarini yotqizish unchalik qiyin emas. Nimani e'tiborga olishingiz va qaysi ish bosqichlarini bajarishingiz kerakligini o'qing. Shunday qilib, bu ishni oson va yaxshi bajara olasiz.
Yo'l plitkalarini yotqizish – rejalashtirish va tayyorlash
Pulo darajada rejalashtirish va tayyorgarlik loyihaning muvaffaqiyati uchun asos yaratadi. Hududni o'lchab, zamin rejasini tuzing. Tez-tez ishlatiladigan yangi yo'llar uchun 120 sm kenglikni tanlang. Kamroq ishlatiladigan yo'llar uchun 80 sm etarli. Kerakli material uchun siz foydalanmoqchi bo'lgan yulka plitalarini tanlang. Agar siz avtomobil yo'lini yotqizmoqchi bo'lsangiz, balandligi kamida 8 sm kenglikdagi plitalarni tanlang. Bu yo'lni yoki yo'lni o'tishga imkon beradi. Chegara mustahkam barqarorlikni ta'minlaydi. Chet chegarasi klinker g'ishtlardan, beton palisadlardan yoki yog'och palisadlardan iborat bo'lishi mumkin.
Plitalar to'g'risida qaror qabul qilganingizdan so'ng, siz endi o'lchamlarga egasiz va loyihangiz o'lchamidan kelib chiqqan holda talab qilinadigan yulka plitalarini hisoblashingiz va sotib olishingiz mumkin. Siz to'rtburchak qog'ozga yotqizish naqshini rejalashtirishingiz va amalga oshirish uchun yaxshi shablonga ega bo'lishingiz mumkin.
Tuproq quyi tuzilmani belgilaydi
Agar siz yo'l uzoq vaqt davom etishini istasangiz, barqaror va sovuqqa chidamli pastki tuzilmani ta'minlashingiz kerak. Birinchidan, balandlikni hisoblang:
- Yo'l plitkalarining qalinligi odatda 5 sm, qum qatlami 5 sm va shag'alning asosiy qatlami suv o'tkazuvchan qumli tuproqda 20 sm atrofida bo'ladi. Loy yoki loy uchun 30 dan 40 sm gacha kuting.
- Hisoblangan balandlikka yo'l uchun zamin qazing va uni shag'al, muzlashga qarshi shag'al yoki 0/32 don o'lchamidagi betonni qayta ishlash bilan to'ldiring.
- Alohida qatlamlarni to'ldirishda tuproq tebranish plitasi bilan qayta-qayta siqiladi.
- Kamida 2 foizlik gradient ham kiritilishi kerak.
Yo'lak uchun to'g'ri qiyalik
Yo'lni yaratishda siz 2 dan 4 foizgacha gradient yaratishingiz kerak, shunda yo'lning drenaji to'g'ri ishlashi va keyinchalik shikastlanishning oldini olish uchun. Buning uchun siz hidoyat chiziqlari bilan ishlaysiz.
- Yo'lning keyingi balandligini aniqlang va yulka plitasining balandligini hisoblang.
- Yo'lning chap va o'ng tomoniga gorizontal shnurni torting.
- Har bir metr uchun yoʻl boʻylab yoʻn altiruvchi chiziqni roppa-rosa 2 sm pastga tushiring.
Shunday qilib siz ishonchli nishabga erishasiz va pastki tuzilmani mos ravishda tekislashingiz mumkin.
Yo'l qoplamasi uchun pastki tuzilma
- Quyi tuzilma uchun avval qazilgan maydonga deyarli 30 sm qalinlikdagi shag'al yoki beton qayta ishlanadigan adyol qo'yiladi.
- To'liq balandlikni oldindan aniqlang va shnurlarni gradientga qarab torting.
- Qatlam qo'yilgandan so'ng, avval uni tırmık yoki belkurak bilan tekislang va tebranish plitasi bilan siqib oling.
- To'ldirishni kerakli balandlikka yetguncha davom eting. Orasida plombani qayta-qayta siqib oling.
- Har doim tebranish plitasini uzunasiga va ko'ndalangiga siljiting. Issiq va quyoshli havoda chang bo'lmasligi uchun chayqalishdan oldin joyni sug'orish tavsiya etiladi.
- Tegishli don o'lchamiga ega bo'lgan shag'al yoki qum bu taglik qatlamining ustiga qo'yiladi.
- Gips uchun tekis sirtni tortib olish uchun metall quvurlar tortib olinadigan taxtani qo'llab-quvvatlaydi.
- Balandligi gipsning pastki chetiga va 1 sm oraliq. Gipsni keyinroq silkitganda u pastga tushadi.
Agar quvurlar tegishli gradient bilan to'g'ri holatda bo'lsa, tekis va silliq sirt hosil qilish uchun yuqori qum yuzasi tekis chekka yoki uzun supurgi yordamida olib tashlanadi!
Yol yo'lakchalarini yotqizish
Siz allaqachon yo'l-yo'riq chiziqlari yordamida yulka plitalarining o'rnini aniqlagansiz. Birinchi qatorni oldingi chiziqqa qo'ying va balandlik va yo'nalishni aniqlaydigan kuchlanish kordonlarini kuzatib boring. Plitalar kauchuk biriktirma bilan yulka bolg'asi yordamida osonroq yotqizilishi mumkin. Toshlarning mustahkam bog'langanligini ta'minlash uchun ikkinchi qatorni yarim plastinka bilan boshlang. Bu shuni anglatadiki, toshlar yuk ostida ag'darilmaydi yoki tiqilib qolmaydi. Plitalar kamida uch millimetr bo'lgan masofa bilan birga joylashtiriladi. Ba'zi ishlab chiqaruvchilar minimal masofani ta'minlaydigan ajratgichli yulka plitalarini taklif qilishadi.
Yarim toshlarni olish uchun ularni burchakli maydalagich bilan kesuvchi disk bilan kesib oling. Katta loyihalar uchun kesish stoli bunga arziydi, uni har qanday apparat do'konidan ijaraga olish mumkin. Chang yig'uvchi sifatida vertikal ravishda joylashtirilgan g'ildirakli arava ortiqcha chang hosil bo'lishining oldini oladi.
Gradiyent saqlanib qolishi uchun har doim yotqizilgan shnurlarga murojaat qiling. Barcha panellar yotqizilgandan so'ng, qo'shma qumni yoyib, uni quritib oling. Juda ko'p qo'shma qumni supurib tashlang. Yo'l qoplamasini uzunlamasına va ko'ndalang yo'nalishda ehtiyotkorlik bilan silkitish uchun rezina gilam bilan tebranish plitasidan foydalaning. Butun maydon taxminan bir santimetrga oshadi. Yo'lning uzoq muddatli barqarorligini ta'minlash uchun bo'g'inlarga iloji boricha ko'proq bo'g'in qumini cho'tkalash uchun suv va supurgidan foydalaning. Keyin ish tugadi.
Qisqacha yotqizish haqida nimalarni bilishingiz kerak
Yol yo'lak plitalarini yotqizayotganda, to'g'ri tartibga rioya qiling va yo'l yoki sirtning qiyaligiga e'tibor bering. Shunday qilib, sayohatingizdan uzoq vaqt zavq olishingiz mumkin. Bir oz mashq qilsangiz, siz tez orada murakkab yotqizish naqshli panellarni yotqizasiz va terasta yoki bog'dagi yashash joylarida chiroyli joylar yaratasiz.
- Yo'l plitkalari har xil qalinlikda mavjud. Sotib olayotganda, to'g'ri tanlash uchun kelajakdagi yukni hisobga olishingiz kerak.
- Shuningdek, ular sovuqqa chidamli va ob-havoga chidamli bo'lishi kerak. Yo'lak plitalari uchun afzal qilingan material betondir, lekin tabiiy toshdan yasalganlari ham bor, ular ko'pincha nafisroq ko'rinadi.
- Yo'l yulka plitalarini yotqizishdan oldin, plitalar yotqiziladigan qatlamni olib tashlash kerak. Buning uchun 10 dan 25 santimetrgacha tavsiya etiladi. Bu tagidagi tuproqqa bog'liq
- To'g'ridan-to'g'ri yulka plitalari ostidagi qatlam suv o'tkazuvchanligi muhim ahamiyatga ega. Suv botqoqlanishi sodir bo'lganda, yulka plitalari gullaydi va yoqimsiz bo'lib qoladi.
- Suv o'tkazuvchanligini ta'minlash uchun drenaj sifatida shag'al qatlami qo'llaniladi, uning qalinligi mavjud tuproqqa bog'liq.
- Balandligi 3 dan 5 santimetrgacha bo'lgan yonga qatlami shag'al ustiga qo'yiladi va tekislanadi yoki - texnik jargonda deyilganidek - olib tashlanadi. Buning uchun shlyapa yoki tortuvchi rels juda mos keladi.
- Chilib ketmasligi uchun shag'al va maydalangan qatlamni zichlash kerak.
Buni eng yaxshisi tebranish plitasi bilan bajarsa bo'ladi, uni qarzga olishingiz mumkin. Endi yulka plitalari nihoyat yotqizilishi mumkin. Qo'yish paytida siz panelni panelga qo'ymasligingizga ishonch hosil qiling, lekin har tomondan birlashma qolgan. Bo'g'inlarning kengligini ular bir tekis bo'lishi va umumiy rasmni buzmasligi uchun o'lchash tavsiya etiladi.
Kauchuk yoki yog'och bolg'acha yulka plitalarini joyiga tegizish va ularni bir xil balandlikka etkazish uchun mos keladi. Ammo ehtiyot bo'ling: iltimos, his-tuyg'u bilan taqillating, aks holda shikastlanish paydo bo'lishi mumkin. Butun sirt yotqizilgandan so'ng, bo'g'inlar qum bilan to'ldiriladi va keyin supurgi bilan mahkam cho'tkalanadi. Bu yulka plitalarini yotqizishni yakunlaydi.
