Agar siz bog 'yo'lini yaratmoqchi bo'lsangiz, sirtni to'g'ri tayyorlashingiz kerak. Pastki tuzilishga ko'proq vaqt sarflash kerak, ayniqsa avtomobil yo'llari kabi ko'p ishlatiladigan yo'llarga. Buni qanday qilib to'g'ri bajarishni ko'rsatamiz.
Qaysi bog' yo'li qaysi joyda?
Buni birinchi navbatda hal qilish kerak, chunki pastki tuzilma juda xilma-xil bog 'yo'llari uchun juda boshqacha talablarga javob berishi kerak. Bog 'yo'lingizni batafsilroq rejalashtirganingizda, siz bir nechta kutilmagan hodisalarga duch kelishingiz mumkin. Masalan, olmani osongina yuklashingiz uchun mulkning orqa qismidagi bog' yo'li eng qulay bo'lishi kerak. sidr operatsiyasi uchun hosil va mashinaga olib ketilishi kerak bo'lgan qolgan material. Bog'ning o'zi orqali o'tadigan yo'l ma'lum joylarda to'liq yuklangan aravachaga bardosh berish uchun mo'ljallangan, ammo ba'zi joylarda u faqat bir necha kunda bir marta ishlatiladi. Bu sizning mulkingizning balandlik farqlari bor-yo'qligiga bog'liq, bu hatto ma'lum joylarda zinapoyalarni qurishni talab qilishi mumkin.
Kattaroq mulk bilan, aniqroq rejalashtirish tezda butun yo'llar tarmog'iga olib keladi, ularning barchasi turli yuklarga bardosh berishi kerak. Asosiy yo'llar va bog'lovchi yo'llar, terastadan yashash joyiga (zinapoyalar bilan) qo'shimcha yo'l va maysazor orqali romantik o'ralgan yo'l bo'lishi mumkin. Ushbu bog 'yo'llarining ba'zilari juda to'g'ri bo'ladi, ba'zilari ko'proq bog'ning dekorativ tuzilishi bo'lib xizmat qiladi va, albatta, o'lik tekis bo'lmasligi kerak. Ushbu yo'llarning har biri endi rejalashtirish tugagach, to'g'ri pastki tuzilishga ega bo'ladi:
Bog 'yo'li uchun turli xil asoslar
- Avtomobil (va, ehtimol, neft yetkazib beruvchi yuk mashinasi) bosib o'tadigan yo'l ko'p qatlamli, yuk ko'taruvchi va ehtiyotkorlik bilan siqilgan pastki tuzilishga muhtoj.
- Bog'dan o'tadigan asosiy yo'lda qandaydir bog' qurilishi uchun og'ir qurilish materiallari yuklangan bo'lishi mumkin bo'lgan g'ildirakli arava olib o'tish kerak. Bundan tashqari, ayniqsa siqilgan bir necha qatlamlardan tashkil topgan bardoshli pastki tuzilishga ega bo'lishi kerak.
- Uydan uzoqda bo'lgan yo'l yomg'ir suvini uydan uzoqlashtiradigan pastki tuzilma bilan ta'minlanishi kerak; pastki tuzilma ham ma'lum infiltratsiya talablariga javob berishi kerak. Aks holda: Tegishli gipsga mos keladigan bir necha qatlam.
- Tor, dekorativ yo'llar turli sirtlar bilan jihozlanishi mumkin, ularning har biri o'ziga xos pastki tuzilishga ega, odatda ozgina shag'al yoki shag'al. Faqatgina yangi to'ldirilgan erlarda bog 'yo'llari yotqizilishi kerak bo'lsa, siz er osti qatlamining siqilishiga alohida e'tibor berishingiz kerak.
- Poʻstloq mulchasi kabi boʻshashgan qoplamali yoʻllarga pastki tuzilmada ildizni himoya qiluvchi jun qatlami qoʻyiladi, shuning uchun ular ancha uzoqroq “ozod” koʻrinadi.
- Bog 'yo'llarini endi "yo'llar" deb atash mumkin emas, chunki ular faqat alohida zinapoyalardan iborat bo'lib, ular hech qanday pastki tuzilishga muhtoj emas. Biroq, bunday piyoda yo'llari bilan ular vaqt o'tishi bilan albatta o'zgarishini bilishingiz kerak; toshlar, ehtimol, bir nuqtada juda qiyshiq va qiyshiq bo'ladi. Haqiqatan ham, o'z vaqtida bo'lmagan va/yoki yugurayotganda ishonchsizlik ko'rsatadigan odamlar uchun to'g'ri sirt emas!
To'siqsiz mutlaqo tabiiy bog' yo'li
Agar siz yaxshi o'simlik bilan qoplangan tabiiy uchastkani egallab olgan bo'lsangiz, unda siz (ko'rinadigan yoki diqqatni tortadigan) yo'lni umuman yaratmaslikni afzal ko'rsangiz, siz maxsus hiyla ishlatishingiz mumkin: siz shunday marshrutni o'rnatasiz. Ikki tomondan erga to'siqli lenta bilan kichik qoziqlarni yopishtirib, baland butalar orasidan yurishingiz mumkin. Keyin marshrutni qazib olishdan ko'ra ko'chirishga undaydigan ildizlar bor-yo'qligini bilish uchun marshrutni tekshirishingiz kerak. Endi qoziqlar orasida o'sadigan barcha narsalarni olib tashlash kerak, shunda siz maysazor bilan marshrut bo'ylab harakat qilishingiz mumkin. Agar omadingiz bo'lsa, siz faqat 20 sm balandlikdagi o'tlar, o'tlar va yosh daraxt kurtaklarining butun o'simliklarini kesib olishingiz kerak bo'ladi, ya'ni maysazor uni bardosh bera olmaguncha. Bu shuningdek, ushbu bog 'yo'lini muntazam parvarish qilishni anglatadi: yozda uni har ikki haftada bir marta o'rib oling va siz tugatasiz! Albatta, siz ham ko'p pulni tejaysiz va bunday marshrut zinapoyali yechimdan ko'ra har qanday oqilona darajadagi mulkda yaxshiroq ishlaydi.
Quyi tuzilma uchun maslahatlar
Chag'al, shag'al va qum odatda quyi inshoot sifatida ishlatiladi. Va buning sababi quyidagicha: shag'al va shag'alda bo'shliqlar mavjud bo'lganligi sababli, suv osongina oqib ketishi mumkin. Bundan tashqari, shag'al og'ir yuk ostida ham taslim bo'lmaydi.
Qazishning chuqurligiga qarab uni shag'al va shag'al bilan to'ldirish kerak. Shag'al qatlami maksimal 10 sm balandlikda, shag'al qatlami 3 sm va uning ustiga toshlar saqlanadigan qum to'shagi bo'lishi kerak.
Agar bo'g'inlar muhrlangan bo'lsa va suv to'g'ridan-to'g'ri sizib chiqmasa, suvni to'kish uchun gradient ta'minlanishi kerak. Agar yo'l uy devori bo'ylab o'tsa, nishab har doim uydan uzoqqa qaragan bo'lishi kerak. Minimal 2-3 ° gradyan etarli. Gradientni taxminan har metrda tekshirish uchun siz darajani ishlatishingiz kerak.
Bu ish tugagach, asf alt yotqizishni boshlash vaqti keldi. Lekin avval qaysi naqsh yoki bandaj turini ishlatmoqchi ekanligingizni aniqlab olishingiz kerak.
